在我的租期结束时,我需要付新轮胎的钱吗?

这是我在这个租赁博客上被问到最多的问题之一,“谁来为租来的车换轮胎?”

像这样:

我偶然发现你的网站的原因,你是由于不想支付额外的一套轮胎我的2年的3年租赁。我觉得这是我可以用在别处的成本。我读了你和你的包是关于什么,它激励我知道有希望的人超过预期里程3千英里。不知道你挑选的激进买家是如何为轮胎磨损的人工作的。当我的车被评估时,这也要考虑在内吗?我只是好奇,一旦我的车被选择从租赁合同中购买,这一切是如何运作的。

感谢你的诚实和到目前为止你与我们分享的所有知识!

我是一个糟糕的骗子,所以诚实是我得到的全部:>

开始:

如果我们“我们的车辆翻转(这是我强烈建议每个人都去尝试的——没有什么会失去,却会得到一切)……

最终,超过极限3000英里只是一笔小钱。批发里程“whack”大约是5美分——在你的情况下是150美元。是的,只有150美元。这意味着,第三方购车服务只会把它们的估值降低150美元,但它们可能愿意花数百甚至数千美元买下我们的车。

你的轮胎。这就是租赁热潮的开始。标准的36个月(或39个月)租约几乎总是迫使我们去换新轮胎。这样,当我们把我们的奶油泡夫和新轮胎交上去的时候,经销商就会把我们很少用过的车翻过来,在他们的二手车市场上获得巨额利润……188betapp下载再加上我们为新轮胎提供资金!

但再一次,翻车避免了这一切。不需要更换轮胎…不需要担心任何超过里程的罚款-哎呀,即使是极其有利可图的$350 +“处理费”也消失了。我们允许第三方购车服务将我们的车按原样翻转……我们获得直接存款(或联邦快递)作为任何“租赁权益”。在极少数情况下,我们的“资不抵债”,往往只是租赁公司向我们收取的费用的一小部分。

“敲诈”“行业”喜欢用损害和里程数超标的罚款把我们吓得半死。害怕=对他们来说更高的利润…

我们可以通过翻车和撕毁租赁协议来反击。他们对此无能为力。

——马库斯